導航
200805-26
高速液壓夯實機是新興的夯實設備，這幾年在工程施工中的運用越來越多，細心的客戶發(fā)現(xiàn)不同生產(chǎn)廠家液壓夯實機整機重量相同標注的夯實力卻不同，這是什么原因呢？ 高速液壓夯實機 為什么液壓夯實機整機重量相同夯實力卻不同？這是因為高速液壓夯實機的夯實能力與整機重
200805-26
國內(nèi)橋梁與路基交界、新舊路基搭接處和填挖交界處由于基礎性質(zhì)差異，普遍存在基礎的工后不均勻沉降，使用一段時間后路面出現(xiàn)較大起伏。 這是因為，橋梁與路基、新舊路基搭接處和填挖交界處的組成材料、剛度、強度、脹縮性等存在差異，再加上車輛荷載、結(jié)構(gòu)自重、自然因素等外
200805-26
許多人知道“芯片之殤”，不知道中國芯片的黑歷史“漢芯事件”。 漢芯事件是指2003年2月上海交通大學微電子學院院長陳進教授發(fā)明的“漢芯一號”造假，并借助“漢芯一號”，陳進又申請了數(shù)十個科研項目，騙取了高達上億元的科研基金，2006年“漢芯”芯片造假事件敗露
200805-26
液壓夯實機是近幾年在工程施工中應用較多的一種新型專業(yè)夯擊壓實設備，新產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)展歷史短，許多搞施工的朋友都不太了解這個設備，前面我們講過了液壓夯實機的工作原理，這里，帶大家了解一下液壓夯實機的夯擊頻率參數(shù)及其作用功效。 液壓夯實機 首先，液壓夯實機
200805-26
了解高速液壓夯實機有哪些技術(shù)特點及使用優(yōu)勢，有助于購機前的產(chǎn)品選型及購機后更好地使用設備。高速液壓夯實機有以下特點及優(yōu)勢： 高速液壓夯實機 1、夯實能量大，夯擊能量可高達108kN.m，作用深度大，液壓夯實機夯實的有效影響深度為1~4m，影響深度為4
200805-26
許多用戶對高速液壓夯實機型號參數(shù)中的40kj代表的含義不太了解，kj就是千焦，也就是1000焦耳，40kj就是40千焦、40000焦耳的意思，焦耳是國際單位的熱量和做功的標準單位。 液壓夯實機 40kj液壓夯實機是指液壓夯實機的沖擊力可以達到40kj
200805-26
高速液壓夯實機強、中、低三種工作檔位怎樣使用？是許多剛開始使用液壓夯實機的路友比較關(guān)心的問題，為了更好地使用設備，我們有必要通過液壓夯實機工作機理加深了解一下。 高速液壓夯實機 高速液壓夯實機與沖擊式壓路機、強夯機類似，都是通過制造出瞬時強大沖擊力來
200805-26
廣義地講，只要是使用液壓驅(qū)動的夯實機都叫液壓夯實機，包括液壓振動夯實機、液壓沖擊夯實機。而實際習慣是，人們通常叫液壓振動夯實機為“振動夯實機”或“平板夯實機”，由于其外形尺寸一般長度大于高度，也有人稱其為“臥式液壓夯實機”。 臥式液壓夯實機 人們習慣
200805-26
隨著中國“一帶一路”工程國際化，中交路橋在海外項目越來越多。走出國門的工程機械施工企業(yè)，帶去了中國工程建設的成功經(jīng)驗，大量新技術(shù)新工藝也隨之在施工中普及使用。國內(nèi)普及使用的液壓夯實機、沖擊碾壓路機需求量持續(xù)增加。 液壓夯實機和沖擊碾壓路機 液壓夯實機
200805-26
在使用高速液壓夯實機沖擊夯實技術(shù)之前，國內(nèi)高速公路橋臺與路面結(jié)合部分、新舊路交界處普遍存在基礎的不均勻沉降或沉降率不一致。道路通車后，高速行駛的車輛在通過路面和橋面結(jié)合縫部位及新舊路交界處時，會產(chǎn)生跳動或起伏，也就是我們常說的“橋頭跳車”。 高速液壓夯