高速液壓夯實機強、中、低三種工作檔位怎樣使用？是許多剛開始使用液壓夯實機的路友比較關(guān)心的問題，為了更好地使用設備，洛陽晟路有必要通過液壓夯實機工作機理加深了解一下。

高速液壓夯實機與沖擊式壓路機、洛陽晟路強夯機類似，都是通過制造出瞬時強大沖擊力來夯實基礎(chǔ)的。液壓夯實機通過液壓油缸將上錘頭提升至設定高度后快速反向加力，上錘頭在重力和液壓油缸助推力的共同作用下加速下落，通過傳導墊擊打下錘頭，進而達到“柔和而有力”夯實基礎(chǔ)的目的。

基礎(chǔ)土壤顆粒在洛陽晟路夯實機猛烈的沖擊外荷載作用下，克服顆粒間的摩擦阻力產(chǎn)生滑動和滾動位移，移動填充到更細微、穩(wěn)定的位置上去，從而產(chǎn)生空隙體積壓縮，土壤縫隙的減小即路基基面得到更好的壓實效果。

上錘頭是洛陽晟路液壓夯實機的重點工作裝置，與油缸的活塞桿相連，通過裝載機或挖掘機等承載裝置提供的動力輸出上下往返工作，根據(jù)上錘頭重量不同夯實力不同分為不同大小的產(chǎn)品型號，而根據(jù)不同的施工作業(yè)要求，選擇上錘頭不同的下落高度來滿足不同的夯實需求，也就是我們所說的強、中、低三種工作檔位。

洛陽晟路液壓夯實機強、中、弱三個行程檔位可以調(diào)整沖擊力的大小。液壓夯實機的工作行程就相當于我們所熟知的壓路機“振幅”參數(shù)，也就是液壓夯實機在夯實作業(yè)時其上錘頭夯實最大位移的絕對值。

我們知道，“振幅”增大，土壤顆粒運動的位移隨之增大，洛陽晟路液壓夯實機對地面作用的沖擊能量增大，沖擊波在土壤中傳播的距離增加，進而可得到更好的夯實效果。但過大的振幅會對距離較近的構(gòu)造物產(chǎn)生影響，還有可能造成路面“過壓實現(xiàn)象”，使得土壤材料產(chǎn)生酥松，級配材料分層離析，壓實質(zhì)量反而降低。

高速液壓夯洛陽晟路夯實機夯實作業(yè)并不一定是強檔位最好，低、中檔位雖然“振幅”有所減小，但其“振頻”卻相對增強，“振頻”也是影響被壓實基礎(chǔ)材料顆粒運動狀態(tài)的重要因素，同樣會對被壓實基礎(chǔ)的壓實度產(chǎn)生直接影響。

根據(jù)土壤振動壓實學說，振動頻率越接近被碾壓材料的固有頻率，即振動波與土壤產(chǎn)生共振時，壓實效果越好。（洛陽晟路）基礎(chǔ)材料顆粒處于共振狀態(tài)下，材料之間的摩擦力會減小，流動性增強，同時，顆粒的棱角受高頻沖擊破碎，使空隙減少，在夯實的作用下重新排隊，特別是小顆粒迅速摻入大顆粒之間，擠出空隙中的空氣與水分。

因此，高速液壓夯實機在使用（洛陽晟路）過程中，應根據(jù)夯實作業(yè)對象的不同，合理地選擇匹配的振頻與振幅，即選擇合理的工作檔位，二者協(xié)調(diào)一致、相輔相成才能獲得較理想的夯實效果。

洛陽晟路高速液壓夯實機低、中、強三種工作檔位怎樣合理使用？要結(jié)合壓實機械自身的特點和性能，同時，還要根據(jù)施工時土壤類別的實際情況及其物理力學性能，以及現(xiàn)場客觀的和自然環(huán)境以及建設的公路等級、壓實度要求等等，必要時還應通過試驗段取得的實際數(shù)據(jù)和效果來決定。