梅花碾沖擊壓路機(jī)的優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)短些說就是“高能”、“高效”。

梅花碾沖擊壓路機(jī)

一、高能；

高能，體現(xiàn)在沖擊壓路機(jī)的壓實(shí)力大，例如YCT25沖擊壓路機(jī)（國(guó)標(biāo)25kj沖擊壓路機(jī)），在10~15公里/小時(shí)的碾壓速度范圍內(nèi)，隨便跑跑沖擊力就高達(dá)幾百噸，這種超重型壓實(shí)能力是振動(dòng)壓路機(jī)等常規(guī)壓實(shí)機(jī)械難以企及的。

YCT25沖擊壓路機(jī)

沖擊壓路機(jī)的“高能”優(yōu)點(diǎn)，主要來自沖擊壓路機(jī)的高位勢(shì)能，沖擊壓路機(jī)非圓形碾壓輪的角落差，在翻滾施工的過程中，工作重心上下跳躍，形成“大振幅”的“夯實(shí)”作用（是振動(dòng)壓路機(jī)振幅的100多倍）。

沖擊壓路機(jī)的大振幅工作原理圖

振幅是指物體振動(dòng)時(shí)離開平衡位置最大位移的絕對(duì)值。振幅越大，沖擊力越大，壓實(shí)影響深度越深。沖擊壓路機(jī)的振幅在220~280mm之間，而我們熟知的振動(dòng)壓路機(jī)，振幅通常只有0.6~2.5mm左右。

振動(dòng)壓路機(jī)的振幅工作原理圖

其次，較高的碾壓速度也是沖擊壓路機(jī)“高能”優(yōu)點(diǎn)的成就因素之一。沖擊壓路機(jī)的碾壓速度要求在10~15公里/小時(shí)之間，速度帶來的平動(dòng)動(dòng)能對(duì)其沖擊力帶來不小的增幅作用，而且沖擊壓路機(jī)自身的自重靜壓力也不亞于大多數(shù)振動(dòng)壓路機(jī)。

沖擊壓路機(jī)與振動(dòng)壓路機(jī)

二、高效；

沖擊壓路機(jī)的“高效”優(yōu)點(diǎn)，也與沖擊壓路機(jī)的“大振幅”的“夯實(shí)”作用有關(guān)，我們之前講了，振幅越大，沖擊力越大，壓實(shí)影響深度越深，毫無疑問，沖擊壓路機(jī)每2米一次的沖擊碾壓，施工效率要高于振動(dòng)壓路機(jī)每0.3~0.5米一次的振動(dòng)壓實(shí)。

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為什么要普及沖擊碾壓施工工藝？

同時(shí)，碾壓速度是壓路機(jī)械壓實(shí)面積產(chǎn)生率的主要決定因素之一，沖擊壓路機(jī)較高的碾壓速度也是其擁有較高的施工效率。國(guó)家沖擊碾壓技術(shù)規(guī)范明確說明，沖擊壓路機(jī)施工效率是振動(dòng)壓路機(jī)的3~4倍，不考慮上料等功效則更高。

沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工

梅花碾沖擊壓路機(jī)的優(yōu)點(diǎn)再具體一些說，還有以下施工優(yōu)勢(shì)。

三、壓實(shí)影響深度大；

沖擊壓路機(jī)“大振幅”的“夯實(shí)”的施工特性，使其具備較大的壓實(shí)影響深度。大家都知道，沖擊壓路機(jī)壓實(shí)影響深度5米，有效壓實(shí)影響深度2米。

沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓影響深度實(shí)測(cè)

四、具有更好的壓實(shí)效果；

沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工效果好體現(xiàn)在，可使壓實(shí)度已經(jīng)達(dá)到90的基礎(chǔ)壓實(shí)度再次提高5~8個(gè)百分點(diǎn)，而基礎(chǔ)壓實(shí)度提高1%可以提高基礎(chǔ)承載能力和使用壽命10%~15%，因此，現(xiàn)代工程建設(shè)對(duì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的承載能力及其壽命要求使用沖擊壓路機(jī)。

沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工

五、有破碎的作用；

沖擊壓路機(jī)不但可以用來壓實(shí)基礎(chǔ)，還可以用來破碎、打裂舊路面，特別是在沖擊碾壓碎石基礎(chǔ)時(shí)，梅花碾壓路機(jī)巨大的沖擊力可直接破碎石塊，大大提高塊石顆粒之間的嵌鎖緊密程度，并使小顆粒充分充填于大顆粒間的空隙中，為常規(guī)振動(dòng)壓路機(jī)所不及。

沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓碎石基礎(chǔ)

六、可放寬基礎(chǔ)壓實(shí)對(duì)含水量的要求；

沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓對(duì)基礎(chǔ)壓實(shí)含水量范圍的加寬，是沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓施工的一大優(yōu)勢(shì)，基礎(chǔ)材料從1%-2%的沙漠顆粒狀砂土的含水量到19%左右的飽和黏土含水量，通過使用沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓均可獲得理想的壓實(shí)效果。

沖擊壓路機(jī)大含水量基礎(chǔ)沖擊碾壓

七、可提前排除沉降；

沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在可以提前消除或弱化分層碾壓路基、半填半挖、局部高填方及新舊路交界處等局部路段可能發(fā)生在基礎(chǔ)使用期間的工后沉降，以及對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)達(dá)標(biāo)路段進(jìn)行全方位的、帶有檢測(cè)性質(zhì)的補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)。

沖擊壓路機(jī)補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)帶來的沉降量

八、可作為基礎(chǔ)壓實(shí)檢測(cè)手段。

可“補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)”并不是沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工工藝的唯一優(yōu)勢(shì)，“檢測(cè)”也是“檢測(cè)性增強(qiáng)補(bǔ)壓”的重要工藝優(yōu)點(diǎn)，可“全方位”的碾壓可使被沖擊碾壓路基施工得到覆蓋式的、100%的檢測(cè)，作為基礎(chǔ)壓實(shí)檢測(cè)手段查漏補(bǔ)缺，消除隱患。

檢測(cè)性增強(qiáng)補(bǔ)壓檢測(cè)出路基缺陷

好了，關(guān)于沖擊壓路機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)？沖擊壓路機(jī)廠家的介紹就到這里了，而沖擊壓路機(jī)的這些優(yōu)點(diǎn)也正是為什么要普及沖擊碾壓施工工藝的原因。希望對(duì)大家有所幫助，如有不同見解或補(bǔ)充意見可留言。#沖擊壓路機(jī)#

什么是沖擊碾壓影響深度？什么是沖擊壓路機(jī)有效影響深度？

什么是檢測(cè)性增強(qiáng)補(bǔ)壓？沖擊壓路機(jī)廠家談路基補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)沖擊碾壓

梅花沖擊碾壓路機(jī)配置對(duì)比1，一張沖擊壓路機(jī)圖片引發(fā)的“學(xué)案”

梅花碾沖擊壓路機(jī)配置對(duì)比2，一張沖擊碾壓機(jī)圖片引發(fā)的“學(xué)案”