甘肅液壓夯實機施工
發(fā)布時間：2019-10-11來源：振動壓路機|沖擊壓路機|液壓夯實機|垃圾壓實機|多功能裝載機|洛陽晟路機械制造有限公司點擊：11191
項目概況：新建中衛(wèi)至蘭州鐵路（甘肅段）工程施工
建設(shè)地點：甘肅省白銀市、蘭州市
ZLKZ-ZQSG2標：中鐵大橋局集團有限公司
甘肅中衛(wèi)至蘭州鐵路（甘肅段）正線DK76+270～DK246+765.16，全長173.458km（其中寧甘省界至白銀南段117.393km，白銀南（不含）至樹屏（含）段56.065km）；蘭州新區(qū)聯(lián)絡(luò)線左線長度6.488km，蘭州新區(qū)聯(lián)絡(luò)線右線長度6.414km。新建北灘站、平川站、靖遠北站、北灣站（預(yù)留）、白銀南站、蘭州新區(qū)南站6座車站以及定家溝線路所和樹屏線路所以及引入蘭州樞紐配套工程。
項目要求使用液壓夯實機，洛陽晟路液壓夯實機可以快捷方便地安裝到相應(yīng)的輪式裝載機或液壓挖掘機甚至履帶吊車上，能在道路、飛機跑道等設(shè)施被摧毀時，于短時間將其恢復(fù)到使用狀態(tài)。
洛陽晟路液壓夯實機在施工應(yīng)用積累了大量實踐經(jīng)驗，液壓夯實機產(chǎn)品經(jīng)過多次改進，產(chǎn)品技術(shù)成熟，步入領(lǐng)先地位。
臺背回填通常是在橋涵等構(gòu)造物修建完后才進行的。為保證不破壞構(gòu)造物，且臺背處施工界面狹窄，故無法采用強夯機、沖擊壓路機等大型機械進行高能量的壓實，導(dǎo)致臺背回填的壓實度很難達到要求規(guī)范要求。在后期的運營使用階段，路基填料逐漸被壓縮而產(chǎn)生塑性變形。此外，橋涵構(gòu)造物和臺背回填處的剛度突變也將引起臺后土體沉陷。
洛陽晟路液壓夯實機可排除“橋頭跳車”，多在施工初期使用，高速液壓夯實機也叫“液壓夯實機”、“液壓沖擊夯”、“沖擊夯實機”等，是一種利用機器重力和變力的合力壓縮土體的壓實機械。
液壓夯實機還可以用于新舊路交接處、油庫、港口、機場、城市建筑等基礎(chǔ)以及市政環(huán)衛(wèi)垃圾的回填物的壓實，以及不便使用或無法使用壓路機、沖擊壓路機、重錘式強夯機的路段。
高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展有益于我國經(jīng)濟的發(fā)展，但是由于高速公路興建速度的過快，相應(yīng)質(zhì)量控制措施無法跟上節(jié)奏，從而造成高速公路在投入使用后出現(xiàn)眾多質(zhì)量問題，其中高速公路路基沉降問題尤為突出。