一張沖擊壓路機(jī)圖片引發(fā)的“學(xué)案”，沖擊碾壓路機(jī)配置差別（2）

之前，我們?cè)凇兑粡垱_擊碾壓路機(jī)圖片引發(fā)的“學(xué)案”，沖擊壓路機(jī)配置差別（1）》一文中，通過一張沖擊碾壓路機(jī)圖片給大家介紹了案例圖片中沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品存在的8處問題，讓不了解沖擊壓路機(jī)設(shè)備的朋友們?cè)黾恿苏J(rèn)知。

這個(gè)章節(jié)，我們?cè)偻ㄟ^一張沖擊碾壓路機(jī)圖片讓大家了解一下沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品的配置差異以及案例圖片中的沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品存在哪些問題，并結(jié)合視頻、圖片給大家介紹一下這些存在問題的解決方案。

下圖就是我們?cè)诰W(wǎng)上隨便找的一張沖擊壓路機(jī)照片。從照片上看這臺(tái)沖擊壓路機(jī)應(yīng)該是剛剛卸貨，暫時(shí)停放在需要施工的田間，還沒使用。下面沖擊碾壓路機(jī)廠家就給大家分析介紹下案例圖片沖擊壓路機(jī)存在哪些問題。

一、卸車、停車方式不正確；

首先，沖擊壓路機(jī)在支撐桿（案例圖片標(biāo)注①）撐起狀態(tài)會(huì)顯得比較高大，應(yīng)該是商家刻意安排如此停放，因?yàn)檫@種卸車、停車方式明顯是不正確，除了讓輪子顯得高大，并不利于設(shè)備在工地現(xiàn)場(chǎng)使用。

沖擊壓路機(jī)在施工及與裝載機(jī)等牽引機(jī)械連接前，都需要將碾壓鋼輪置于地面之上并收起舉升輪胎，毫無疑問，案例圖片中的沖擊壓路機(jī)的停放狀態(tài)使其在使用時(shí)需再次使用吊車放下碾壓輪，如此不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，更是額外增加了吊裝費(fèi)用。

沖擊壓路機(jī)正確的停放方式應(yīng)該如下圖所示，碾壓鋼輪置放在地面之上，舉升輪胎收起，同時(shí)調(diào)整好駐車支腳，并將牽引位置停放在便于裝載機(jī)對(duì)接并拖行的方向。此外，支撐桿（案例圖片標(biāo)注①）也要盡量撐起兩個(gè)，避免沖擊碾壓輪整體處于不平衡狀態(tài)。

除了為了使設(shè)備在交貨時(shí)顯得高大外，還有一種情況商家會(huì)選擇這種停卸方式，那就是與之配裝的裝載機(jī)沒有到位，而該沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品恰恰沒有駐車支腳配置，為掩蓋配置短板，因此選擇錯(cuò)誤的停卸方式。

二、老式支撐桿存在缺陷，需更改配置設(shè)計(jì)；

案例圖片中沖擊壓路機(jī)的支撐桿（案例圖片標(biāo)注①）僅僅撐起了一根，恰恰反映出老式支撐桿設(shè)計(jì)存在的弊端。工地現(xiàn)場(chǎng)并非全都是較為平整的硬實(shí)地面，在地面凹凸不平或輪胎受壓不平衡狀態(tài)下，一根支撐桿撐上了，另外一根死活裝不上。

顯而易見，這種簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)的老式支撐桿并不適用，正規(guī)一些的沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品都做了改型設(shè)計(jì)（見下圖），輕輕一推就撐上，老式支撐桿之所以還有使用，除了造價(jià)低廉，還有可隨意加長(zhǎng)進(jìn)而“抬高”沖擊碾壓路機(jī)的外形高度的“優(yōu)點(diǎn)”。

三、這是一臺(tái)“加大型”沖擊壓路機(jī)版本；

我們?cè)凇稕_擊壓路機(jī)價(jià)格戰(zhàn)牽出沖擊碾壓路機(jī)參數(shù)升級(jí)套路，真相讓人嘆服》一文中有過介紹有關(guān)沖擊壓路機(jī)外形參數(shù)的假“升級(jí)”套路，在此圖中就有兩點(diǎn)體現(xiàn)。其一，使用支撐桿或加長(zhǎng)型支撐桿撐起的舉升高度使沖擊壓路機(jī)高度參數(shù)更“大”。

其二，使用墊高沖擊壓路機(jī)機(jī)架的方法（見案例圖片標(biāo)注②及下圖），配合加長(zhǎng)型支撐桿使沖擊壓路機(jī)高度參數(shù)更大或達(dá)到更大型號(hào)沖擊壓路機(jī)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。究其本質(zhì)，并不是沖擊碾壓輪的加大，因此除了數(shù)據(jù)“升級(jí)”，使用功效并無任何提升。

四、這是一臺(tái)非全液壓沖擊壓路機(jī)配置機(jī)型；

通過案例圖片我們可以看到，該沖擊壓路機(jī)并沒有液壓舉升油缸，因此我們可以斷定該設(shè)備不屬于全液壓沖擊壓路機(jī)，屬于減配沖擊壓路機(jī)系列，如果該設(shè)備前面外觀如下圖所示，機(jī)架頂部無液壓油路存在且內(nèi)腔是封死的，基本上也可肯定無正規(guī)液壓緩沖增速系統(tǒng)。

減配沖擊壓路機(jī)系列即使沒有液壓舉升轉(zhuǎn)場(chǎng)系統(tǒng)，因液壓緩沖增速系統(tǒng)的存在，為了便于檢修及日常查看內(nèi)部零部件的使用狀態(tài)，通常是不會(huì)將機(jī)架內(nèi)腔封死不讓查看的（見下圖），除非是廠家不想讓用戶看到內(nèi)部的配置情況。

五、沖擊壓路機(jī)型號(hào)選擇不正確；

沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工分為原基礎(chǔ)沖擊碾壓施工和檢測(cè)性增強(qiáng)補(bǔ)壓兩種類型，有各自不他的施工要求。我們從案例圖片上反映出的施工現(xiàn)場(chǎng)來看，這是一處麥田的原基礎(chǔ)沖擊碾壓施工，因此需要使用較大型號(hào)的沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品。

但毫無疑問，案例圖片中的沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品雖有較“大”的外形尺寸，卻屬于人為的“大數(shù)據(jù)”制造，非真正意義上的大型號(hào)沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品，因此，我們說這種“大”外形尺寸的沖擊壓路機(jī)型號(hào)選擇不正確，不能滿足原基礎(chǔ)沖擊碾壓施工。

我們聯(lián)想一下案例圖片中沖擊壓路機(jī)不正確的停卸方式正好契合了沖擊壓路機(jī)的“大”形象，或許施工方在購(gòu)買沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品時(shí)選擇的就是技術(shù)參數(shù)較大的大型號(hào)產(chǎn)品，但“大數(shù)據(jù)”并不代表著就一定就是大型號(hào)。

以上就是沖擊壓路機(jī)廠家通過一張沖擊壓路機(jī)照片看到的沖擊壓路機(jī)的配置情況及存在問題，你看到了哪些呢？

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